在化工工廠內(nèi)，很多不銹鋼管道暴露在室外大氣或易遭到水滴飛濺的條件下，鋼管表面易形成約1um～1mm 厚的可見(jiàn)水膜。這種情況如大氣沉降物的直接降落（雨、雪、霧、露、融化的霜和冰等）；水分的飛濺（海水的飛沫）；周期浸潤(rùn)（海平面上工作的零件，周期地與水接觸的構(gòu)件等）；空氣中水分的凝結(jié)（露點(diǎn)以下水分的凝結(jié)、水蒸氣的冷凝等）。航空產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用中經(jīng)常會(huì)遇到上述情況。眾所周知的露天倉(cāng)庫(kù)，室外工作的飛機(jī)、設(shè)備、儀器，海上運(yùn)輸和水上飛機(jī)等。這些都經(jīng)常會(huì)濺上水分或落上雨雪。

  不銹鋼管道表面出現(xiàn)水及蒸汽飽和凝結(jié)現(xiàn)象也是非常普遍的，這是由于有些地區(qū)（特別是熱帶、亞熱帶及大陸。陛氣候地區(qū)）的氣溫變化非常劇烈，即使在相對(duì)濕度低于100%的氣候條件下，也易造成空氣中水分的冷凝。圖示出了能夠引起凝露的溫度差和空氣溫度、相對(duì)濕度間的關(guān)系。由圖可知，在空氣溫度為5～50℃的范圍內(nèi)，當(dāng)氣溫劇烈變化達(dá)6℃左右時(shí)，只要相對(duì)濕度達(dá)到65～75%左右就可引起凝露現(xiàn)象。溫差越大引起凝露的相對(duì)濕度也就越低。例如，我國(guó)株州地區(qū)，因其晝夜溫差大（15℃左右）．所以只要相對(duì)濕度達(dá)到35%左右時(shí)，就能凝露。這類(lèi)地區(qū)的腐蝕現(xiàn)象是較嚴(yán)重的。此外，強(qiáng)烈的日照也會(huì)引起劇烈的溫差，因而造成水分的凝結(jié)現(xiàn)象。

  由此可見(jiàn)，為了防止不銹鋼管道表面腐蝕，現(xiàn)規(guī)定倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間內(nèi)的環(huán)境條件，在沒(méi)有恒溫恒溫調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)保持晝夜溫差小于6℃，相對(duì)濕度低于70%，并避免日光的直接照射。這一規(guī)定即為庫(kù)房要求的條件之一。濕膜情況下發(fā)生的不銹鋼管道表面腐蝕和水氣膜不同，其腐蝕歷程變得接近于沉浸在水中條件下的腐蝕歷程，只是氧的補(bǔ)給情況比浸于水中時(shí)或比水流經(jīng)管道時(shí)為好。而水氣膜下的潮腐蝕，只有當(dāng)大氣的相對(duì)濕度超過(guò)某一臨界值時(shí)，潮腐蝕才會(huì)變得重要起來(lái)。不同的材料的不銹鋼管道對(duì)應(yīng)著不同的臨界濕度，即在超過(guò)此值的情況下，存在于表面上的某些吸濕性物質(zhì)（或是在腐蝕過(guò)程中形成的吸濕性產(chǎn)物）就可以從大氣中吸收水，這樣不銹鋼管表面腐蝕就可以按照類(lèi)似于沉浸條件下所遇到的歷程繼續(xù)下去，這就是發(fā)現(xiàn)的重要的臨界濕度原理www.zjhstg.com